Artan kaynak kıtlığı, öngörülen iklim değişikliği ve demografik
değişim, dünyamızı bugünden itibaren gelecekte
farklılaştıracaktır. Türkiye nüfusunun% 20'sinden fazlasının
ikamet ettiği yer İstanbul ilidir. Savaşlardan kaçanlardan dolayı
sorunları etkilenen her şehirden daha fazladır. Büyük altyapı aşırı
yükleri, su ve enerji kaynakları ile sürekli artan sorunlar ve artan
sağlık yükleri şehirlerin sakinleri için yaşam kalitesinin yitirilmes
anlamına geliyor. Yine de İstanbul ekonominin, dünyanın
tarihte gördüğü en büyük Roma ve Osmanlı
imparatorluklarının mirası olarak yaratıcı ve yenilikçi
mekanlarının, aynı zamanda özgürlük ve bağımsızlık alanlarının, yani ülkemizin motorudur.
mekanlarının, aynı zamanda özgürlük ve bağımsızlık alanları ile ülkemizin motorudur.
2050 yılına gelindiğinde, dünya bugünden farklı olacak. Nüfusun% 51.6'sı (2010
itibariyle) dünya genelinde kentsel bölgelerde yaşamaktadır. 2050 yılı için,- % 66.4'lük bir
rakam tahmin ediliyor. Buna mukabil, Avrupa'ya ait verilere göre, 2010
yılında AB de % 72.7 olarak gerçekleşti. Ve gelecekte de şehirler milyonlarca yeni
sakinleri emmek zorunda kalacaklar. Toplumsal, kültürel ve altyapı olanaklarının yanı sıra
öncelikle çalışma şansı gibi aglomerasyon avantajları, nüfusu büyük ölçüde metropollerde
veya geleceğin yaşam alanlarına çekmektedir. Kentleşme zamanımızın mega trendidir ve
bu nedenle uluslararası ilginin odak noktasıdır. Şehirlerimiz ekonominin, ağ ve iletişimin,
yaratıcılık ve yenilikçi yerlerin yanı sıra özgürlük, bağımsızlık, zenginlik ve mutluluk
gibi unsurlar nedeniyle uluslararası ilginin odak noktasıdır. Şehirlerimiz ekonominin, ağ ve iletişimin demografik faktörler, öngörülen iklim değişikliği ve kaynakların azalan varlığı bunu
açıkça ortaya koymaktadır: “Araçlarımızın ötesinde çok uzun süredir yaşadık” (Nagl 2012,
s. 34).
Tüm dünyada şehirleşme büyük bir dönüşümün eşiğindedir. Modern şehirleşme de
çok önemli rol oynayacak Smart/Akıllı şehir projeleri ve dijitalleşme den elde edilen
faydalar yeni gelişen teknolojiler sayesinde gün geçtikçe daha da çok artmaktadır.
Akıllı şehirlerde, fiziksel işlemleri siber-fiziksel sistemlerle izleyerek, nesnelerin
birbirleriyle ve insanlarla iletişime geçmesi ve bu sayede merkezi olmayan kararların
verilmesi hedeflenmektedir. Dördüncü sanayi devrimi olarak nitelendirilen bu
yenilikler tüm şehirli yaşamını etkileyecektir.
Dijital Akıllı Şehirler dönemi başlatılarak, tüm faaliyetler entegre haline getirilerek
birbirine bağlanıyor, birbiri ile haberleşen sistemler analizler yaparak, trafikte boşa harcanan
zamanlar, yatırımlar ve gereksiz faaliyetler ortadan kaldırılıyor, akıllı yönetim
zincirleri kuruluyor, tam zamanında trafik akışından sağlığa kadar güvenli huzurlu, ve
yüksek gelir sağlayan modern şehir yönetimi kurulabilmektedir.
Tüm dünyada şehirleşme büyük bir dönüşümün eşiğindedir. Modern şehirleşme de
çok önemli rol oynayacak Smart/Akıllı şehir projeleri ve dijitalleşme den elde edilen
faydalar çok artacakdır.
Akıllı şehirlerde, fiziksel işlemleri siber-fiziksel sistemlerle izleyerek, nesnelerin karar vermeleri hedeflenmektedir. Dördüncü sanayi devrimi olarak nitelendirilen bu
yenilikler tüm şehirli yaşamını etkileyecektir.
Dijital Akıllı Şehirler dönemi başlatılarak, tüm faaliyetler entegre haline getirilerek
birbirine bağlanıyor, birbiri ile haberleşen sistemler analizler yaparak, boşa harcanan
zamanlar , yatırımlar ve gereksiz faaliyetler ortadan kaldırılıyor, akıllı yönetim
zincirleri kuruluyor, tam zamanında trafik akışından sağlığa kadar güvenli huzurlu, ve
yüksek gelir sağlayan modern şehir yönetimi kurulabilmektedir.
Avrupa Komisyonu tarafından Mart 2014'te onaylanan
2030 yılı için iklim koruma hedeflerine göre iklim
değişikliği hedefi, sera gazı emisyonlarını % 40 oranında
azaltarak, yenilenebilir maddeleri % 27 oranında artırarak
ve enerji verimliliğini daha da zorlayıcı olarak (2020 hedefi
% 20) tanımlanmaktadır. (Avrupa Komisyonu 2014b,
Barroso 2014)
Smart City Proje
LED ve Aydınlatma Yönetimi: Belediye elektrik
maliyetlerinin %30 ile 50'si sokak aydınlatmasına
harcamaktadır. LED ve ışık olarak, sokak
aydınlatmasının yenilenmesi, belediye enerji maliyetlerini
üçte bir oranında azaltabilir. Yatırım, enerji tasarrufu ile
finanse edilebilir.
Ağa bağlı yapı: Ağ daki ışıkların çalışma durumlarını
bildirecek ve raporlayacaktır. Daha önce herhangi bir ışık
arızalandığında, servis personeli zaten sahada olduğu için
hızlı müdahele edecektir. Ağa bağlı akıllı ışık noktaları,
hatalarını bağımsız olarak algıladığından bunları otomatik
olarak raporlayacaktır. Böylece, dış aydınlatmadaki bakım
çalışmaları hızlandırılır ve çok daha ucuz olacaktır.
Akıllı: sensörlerle daha fazla güvenlik Akıllı sokak
aydınlatması, aydınlatma koşulları veya hava koşulları
gibi çeşitli çevresel parametreleri algılar ve çalışma
durumunu buna göre düzenler. Örneğin, yol ıslaksa,
ışıkların yansımalarından kaynaklı parıldamayı önlemek
için otomatik olarak kısılır.
Geleceğe açık: Alternatif kullanım konsepti olarak , ülke
çapında belediye ışık noktaları ağ aracılığıyla kolay ve ucuz bir
şekilde uygulanabilir.
Örneğin genel bir W-LAN ağı kurmak altyapısal olarak çok
ciddi bir zorluktur - çünkü yönlendirici (routers) ve
tekrarlayıcılar (repetears) için şehrin her yerinde uygun
kurulum noktaları bulunmalıdır. Basit çözüm: Yönlendiriciler
ve tekrarlayıcıların ışık direktlerine entegrasyonudur.
Elektrikli-Bisikletler: Elektrik direklerinde şarj istasyonları kurulması
Şehir içinde bisiklet sürmenin teşvik edilmesi politik olarak amaçlanmalıdır, alternatif olarak
yeni ulaşım olacaktır.
Belediyeler ağ oluşturmak için zaten mevcut olan ışık direklerini kullanabilir
E-bisikletler için şarj istasyonu mevcut elektrik direktleri kullanabilir .
Şehir içi Trafik Kargaşası: Sorun park yeri arama
Bir park yeri arayışı, şehir merkezlerinde trafiğin üçte birine neden oluyor
Otopark aramaları için araba sürücüleri her gün on dakika
ve 4.5 kilometre yol yapar. Park arama trafiğini azaltmak için
belediye dış mekan aydınlatması Ağı kullanılabilir,
Direktlerdeki sensörler boş yerleri tanır ve bunları Park yönlendirme sistemine raporlar , bilgi panoları ve mobil cihazlarla haberleşir.
Pilot Çalışma Önerisi:
1 km mesafede 28 Işık direğinde mevcut eski ışıklar sökülerek 4,000 saat/yıl
çalışmasında 0,50 TL kW/h;
Tamamen akıllı sistem kullanarak direkt başına maksimum 300 Euro olarak yapılacak bir fizibilite çalışması şunu göstermektedir. Toplam 8.000 Euro masrafla 3 yılda amorti edilecektir.
Bu kadar kısa süreli ödemelerde İBB kendi cebinden para harcamadan yerli yatırımcılara smart city projelerini vererek tasarruf edilecek elektrik enerjisi parasının ödemesini yatırımcıya ödeyerek projeleri hızlı hayata geçirebilir. Bu kadar basit...
Sonuçta;
Akıllı Park araçların park etmesi için trafik yoğunluğunun azaltılmasına
yardımcı olur:
Serbest / İşgal edilmiş durumu belirler.
Park etme süresini tesbit eder.
Kullanım sıklığını hesaplar.
Otopark ihlallerini tanımlar.
Akıllı Trafik, trafik akışının izlenmesine ve düzenlenmesine yardımcı olur:
Trafik yoğunluğunu ve akışını izler .
Tıkanıklığı ve trafik sıkışıklığının uzunluğunu belirler
İnsanlar, bisikletler, kamyonlar, otobüsler gibi yol kullanıcılarının
sayısını ve
türünü sayar.
Seyahat yönünü ve yanlış yol bilgilerini sürücülere bildirir.
Yorumlar